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编辑:新大发代理介绍           发布时间:2020年02月26日 16:41:38

新大发代理介绍

 虽然是以PCX为基础,但两台车在骑乘姿势上却截然不同。ADV150的一体成形握把是

不过,只推出150cc版本并不是单纯只因为它在亚洲地区受到欢迎而已。虽然在日本地区,125cc车款的市场销售成绩大幅进步,在日本国内的出货台数也终于超过了50cc的轻型机车。但是以现在这个时间点来说,HONDA认为应该要先靠着ADV150来炒热150cc的市场,投入ADV125(暂定)到市场上,反而就变得不是那么重要。  

图文/Webike-摩托新闻虽然在今年(2020)2月14日于日本上市前,就已经为大家送上媒体试乘会的相关报导,但读者朋友们最在意的应该都是ADV150竟然只有推出150cc版而已这点吧!  

ADV150的基础选择了HONDA相当受欢迎的速克达车款PCX,HONDA借由大幅度改良PCX 150制作出ADV150。尽管如此,ADV150的零件绝大部分都是采用全新零件,且实际试乘过后,两台车的确给人完全不同的骑乘体验。  

关于这个理由新大发代理介绍,HONDA的相关人员表示「HONDA在日本推出的普通重型机车包括了Dio 110、LEAD125、PCX(125)甚至还有PCX以及PCX HYBRID,每一个价格区段都有相对应的车款,因此推出125cc的ADV并不是一个必要决定。」  

以现况来说,HONDA推出的150cc速克达只有PCX150(38万600日圆~)以及FORZA(65万8900日圆)这两台车而已。因此,HONDA希望能够借由ADV150的推出来活跃这个级距的速克达市场。   kei-2rin

的确,在日本提到速克达的话,除了价钱最为划算的Dio 110(23万5400日圆)以及PCX HYBRID(44万日圆)外,商业用车在内的车款售价大约都落在23万5400日圆~45万6500日圆之间,新大发代理介绍数量更是高达13台(不包括针对法人的车款及赛车。)  

在普通重型机车方面新大发代理介绍,HONDA的款式已经非常丰富

而且CT125 Hunter Cub的正式公布也近在眼前。另一个理由则是,大发代理放心日本的150cc车款在「便宜又趣味性高的速克达」的这个项目中不佔任何优势。

HONDA并没有表示他们未来永远不打算推出ADV125(暂定)。如果ADV150受到市场欢迎、车迷希望也能在欧洲与日本地区推出的声浪变高的话,那么HONDA就非常有可能会推出125cc版新大发代理。  

相关新闻页面 以PCX150为基础采取越野风格的设计新大发代理介绍,这台由HONDA制造的ADV150完成度之高,完        

HONDA有可能制作「ADV125(暂定)」?

明明兄弟车款PCX就有推出125cc与150cc,甚至纯电驱动及油电混和等多种版本⋯有关这个问题,大发代理要求我们特地在试乘会现场请教了HONDA的相关人员。  

 

而ADV150就被期待能够让销售量继续提高。顺带一提,在126cc以上250cc以下这个范围内新大发代理介绍,速克达是最大的销售主力。

■轮胎尺寸F=110/80-14 R=130/70-13 

「WEB-young machine」独家授权 「Webike台湾」编辑部编译

答案其实非常简单。首先,ADV150的主要市场是以印尼、泰国等地为首的亚洲地区,因为当地法规的关系,所以在这些地区中的125cc不是很重要,受欢迎的反而是150cc车款。像是HONDA在印度推出了日本没有贩售的PCX150 HYBRID、YAMAHA XSR155在泰国问世后,也在日本掀起极大话题。  

HONDA在TMAX长年位居最佳销售车款宝座的义大利,也推出了地位相当于ADV150大哥车款的X-ADV。此外新大发代理介绍,像Italjet Moto的「Dragster 125/200」这样,同时推出125cc及200cc两种版本的速克达感觉也会很受欢迎。如果像这种不重视实用方面的速克达能让市场变得更加活跃的话,或许ADV125(暂定)的问世也指日可待。  

■全长1960 全宽760 全高1150 轴距1325 最低离地高165 坐垫高度795(各mm) 车重134kg(装备重量)

那么,为什么(至少在现在这个时间点上)只推出150cc版的ADV呢?关于这一点除了我们有点在意外,在网路上也可以看到很多「如果有出125cc的话,我一定会买的呀!」的意见,大发代理标准因此我们特地向HONDA请教了这个问题。  

甚至,HONDA在今年(2020)6月也确定会推出CT125 Hunter Cub。大发代理保障因此,如果真的又推出ADV125(暂定)的话,的确会让人觉得普通重型机车的款式太多了。  

▲126cc~250cc速克达的销售量在2005年达到巅峰之后急速下降,在2011年跌到谷底后,销售量来来回回增减,现在又一点点增加回来。

▲YAMAHA XSR155(泰规)在日本是以进口商SOX所引进,并非YAMAHA官方直接进口,新大发代理介绍但在当地相当受到欢迎。 

●颜色:黑色、褐色、红色 ●日本上市日期:2020年2月14日

 虽然是以PCX为基础,但两台车在骑乘姿势上却截然不同。ADV150的一体成形握把是        

【HONDA ADV150[2020]】主要规格

 AP Honda在日前于泰国曼谷北部郊区的会展中心举办的2019 汽机车博览会上        

※更多精彩报导,详见《》 ※本文由Webike台湾授权报导,未经同意禁止转载新大发代理介绍

首先,先让我们稍微整理一下有关ADV150的情报。HONDA在去年(2019)夏天先公布了印尼版且制造地点就在印尼,然后同年(2019)10月在东京摩托车展上发表的泰国生产版,则是即将在日本推出的「预定市售车款」。  

▲HONDA目前在日本市场的普通重型机车车款,除了长期租赁、针对法人贩售及赛车外,总共有13种车款。

油电混和版本有谱大发代理说明?HONDA跨界速克达「ADV 150」家族化下一步

■水冷式四行程单缸SOHC 149cc 15ps/8500rpm 1.4kg-m/6500rpm 无段变速 油箱容量8L

●日本售价:45万1000日圆